Boussole satellite FURUNO SC-130

Boussole satellite FURUNO SC-130

La boussole satellite FURUNO SC-130 offre une haute précision et un cap précis de 0,25°rms et est parfaite pour le radar, l'ECDIS, l'AIS, le sonar Doppler et le pilote automatique.

Description

La boussole satellite Furuno SC-130 augmente la précision d'autres appareils, tels que le radar, l'ARPA, le sonar à balayage, l'indicateur de courant, le traceur de cartes, l'ECDIS et les pilotes automatiques. Ils fournissent une entrée de cap très précise à ces autres technologies en utilisant le tout dernier GNSS (Global Navigation Satellite System). Ce système satellite est composé de GPS, Galileo et GLONASS pour garantir la plus haute précision et une couverture continue.

Le satellite Compass fournit une variété de données, notamment le positionnement GPS, la SOG (vitesse au sol), le COG (course au sol), le ROT (taux de virage) et la vitesse sur 3 axes (avant, arrière et longitudinal). Toutes ces données facilitent les manœuvres critiques, comme l'accostage. Le Compass ne nécessite aucun entretien – un atout majeur pour tout navire – et se connecte facilement au réseau de bord existant via une connexion Ethernet.

Caractéristiques

-Antenne à trois capteurs qui offre une grande précision du système pour le cap de votre navire

-Utilise les GNSS tels que GPS, Galileo et GLONASS pour une haute précision

-Vitesse sur 3 axes (proue, poupe et longitudinal) pour une navigation et un accostage en toute sécurité

- Homologué THD, GPS et ROTI*. Conforme aux exigences suivantes (ForSolasVessels)

-Facilement intégré au réseau de bord existant via Ethernet

-Taux de suivi rapide 40°/S

-Sans entretien et sans frais récurrents car il n'y a pas de pièces mécaniques

-Temps de démarrage super court – 90 secondes

-Facile à mettre à niveau en utilisant le câblage d'antenne existant

-Données de précision Pitch/Roll aux formats analogiques et numériques pour la stabilisation des navires, SONAR, etc.

-Interfaces Ethernet pour la communication de données avec les systèmes de navigation intégrés ou les écrans centraux de gestion des alertes

-Parfait pour une installation dans une nouvelle construction et pour des projets de rénovation ou une extension des systèmes de gyroscope Standard 22

-Approuvé par l'OMI pour les embarcations standard et à grande vitesse et comme indicateur de taux de virage

*Nécessite le RD-50 comme unité d'affichage