Pourquoi faut-il effectuer un service de révision pour le bol du compas magnétique

Pourquoi faut-il effectuer un service de révision pour le bol du compas magnétique

Nous vous recommandons d'effectuer le service de révision depuis un atelier à terre pour le bol du compas magnétique.

Nous avons constaté que tout le bol du compas à l'intérieur du joint/joint torique serait usé, en particulier le bol du compas installé sur le pont du compas.

La photo suivante du bol de la boussole de 10 ans (Suara Keiki, SR-165M), les joints supérieur et inférieur étaient usés, à l'intérieur du rotor de la boussole il y avait une fuite qui devait être réparée en atelier.

ou changer le nouveau bol de boussole.