La caractéristique unique et innovante du Tron AIS-SART est la combinaison de sa taille physique et de ses capacités techniques. Le boîtier du Tron AIS-SART est identique au radar-SART de Jotron, type Tron SART20, soit une hauteur totale de 251 mm et un poids de seulement 450 g. Techniquement, le Tron AIS-SART est basé sur les principes suivants : l'unité sera programmée par le fabricant avec un code d'identification unique et recevra sa position via une antenne GPS interne. Ces données sont combinées et transmises via les canaux AIS internationaux (AIS A et AIS B) dans la bande VHF maritime.
L'émetteur de recherche et de sauvetage Tron AIS-SART GMDSS est « marqué sur roue » conformément à la directive du Conseil européen 96/98/CE et à la dernière directive de la Commission 2011/75/UE (7e amendement).
Tron AIS-SART et Tron SART20 peuvent tous deux être utilisés comme « dispositifs de localisation de recherche et de sauvetage » conformément à l'amendement SOLAS de l'OMI dans la résolution MSC.256 (84), donnant à l'armateur la liberté de choisir l'un ou l'autre produit, comme l'exige le chapitre III de SOLAS, règle 2.2. .
● Tron AIS-SART donne l'emplacement exact, avec la précision GPS
● Mise à jour de la position – toutes les minutes
● La technologie AIS unique contribue à une opération SAR plus efficace et moins longue, grâce à une précision de position supérieure
● L'AIS-SART est détecté sur les récepteurs AIS de classe A et B et AIS
● Conception petite et compacte
● Tron AIS-SART utilise les mêmes accessoires que le Tron SART20 (support de cloison, poteau, support de canot de sauvetage et sac de protection en néoprène)
● 5 ans de garantie
Adresse
No.18 Hangfan Road, Pudong, Shanghai, Chine. Code postal : 201317
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